2013年2月1日星期五

UDN發燒車訊: VW Golf 4motion 四驅重返車壇

UDN發燒車訊
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VW Golf 4motion 四驅重返車壇
Feb 1st 2013, 00:46

【聯合報/記者趙惠群/綜合報導】

去年福斯汽車在巴黎車展發表全新第六代Golf,預定今年中將可能來台,而本周原廠再在奧地利發表它的四驅版本Golf 4motion。

Golf 4motion宣稱配備的全時四驅是全世界最先進且效能最佳的系統(圖/VW)

原廠號稱Golf 4motion是世上最省油的四輪傳動車之一,第一台配備四驅系統的福斯Golf在1986年發表,全新Golf 4motion所配備的全時四驅是全世界最先進且效能最佳的系統,採用第五代的Haldex黏性聯軸器。這套智慧型的四輪傳動系統比上一代的了1.4公斤,它不需要蓄壓器,它因應所有一切可能產生的影響變化,能十分快速地反應,因此能讓車子獲得更高的主動安全性,同時也能大幅提升其操控性。

第五代的Haldex黏性聯軸器(圖/VW)

相較於上代車型,Golf 4motion減少15%的油耗,在歐洲Golf 4motion依配備規格共有Trendline Comfortline和Highline三種車型,並有1.6升和2.0升兩顆柴油渦渦輪增壓引擎,提供強大的扭力與出色的省油性。共軌式四缸引擎最大馬力各為105PSs和150PS,每百公里的油耗各為4.5和4.7升,等於一公升燃油可跑22.2公里和21.2公里。

Golf 4motion配備的全時四輪傳動系統比上代輕了1.8公斤(圖/VW)
Golf 4moion配備1.6和2.0升節能柴油引擎(圖/VW)

和上一代Golf 4motion的最大馬力140PS相比,現今為150PS馬力,不僅是多了10匹馬力,它的油耗甚至比以前的柴油車型每百公里還要少0.8公升(也就是省油性提升15%)。

除此之外,它也配備最新的節能科技,例如它有和前驅版本一樣的Stop/Start引擎怠速自動熄火裝置和煞車動力回充電池的技術,都列為標準配備。連最基本的入門款Trendline車型,也將許多電子化配備列為標準配備,例如四輪驅動的前後軸EDS電子式防滑差速器和XDS前後軸鎖定裝置,以及ESP電子式車身穩定控制系統,另有撞擊後自動煞車系統、七顆安全氣囊和晝間行車燈與恆溫空調和內建旅程電腦的多功能顯示螢幕和TFT觸控螢幕顯示器等,都列為標準配備。而Golf 4motion在歐洲上市,基本上僅只有四車門型,初期歐洲上市變速箱為六速手排。

(圖/VW)

本文章轉載於ChannelAuto汽車頻道

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